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亚傅网页登入页面保养的四大禁忌,保养要牢记!
一、工程机械的维修不要检查柱塞的行程余量
在对柱塞式喷油泵的讽刺性试验中,很多工程机械的维修人员并没有注意检查工程机械柱塞的行程余量。所谓柱塞行程余量,是指柱塞被凸轮轴上的凸轮推到上止点后,能够继续向上运动的量。调整供油开始时间后,需要检查行程余量,因为柱塞的行程余量与柱塞和套筒的磨损有关。柱塞和套筒磨损后,柱塞需要向上移动一段时间才能开始供油,从而延迟了供油开始时间。当拧下调节螺栓或使用较厚的调节垫或垫圈时,柱塞的较低位置上移,这减小了柱塞的行程余量。因此,在维修和调试工程机械中的喷油泵时,首先要检查行程余量,以确定喷油泵是否还允许调整。
二、工程机械维修中禁止测量气缸间隙
测量工程机械的气缸间隙时,不能在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙,而应在其他方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大的圆锥体,裙部截面为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙不相等。测量时规定以沿椭圆长轴的间隙为准,即测量活塞裙与活塞销孔之间的间隙。这种测量更加方便准确,而且在往复运动中,活塞裙垂直于活塞销孔的方向受到侧压力的磨损很大。
三、工程机械的保养不要换机油
机油在柴油机的使用中是必不可少的,主要起到润滑、冷却和清洗的作用。所以很多司机会注意检查润滑油量,按标准添加,却忽略了对润滑油质量的检查和变质机油的更换,导致一些发动机的运动部件总是在润滑环境差的情况下运行,从而加速了各部件的磨损。一般情况下,机油损耗不大,但容易污染,从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运行过程中,许多污染物(燃料不完全燃烧产生的碳烟、积碳和水垢等。)会进入机油。对于新的或大修的工程机械,试运转后杂质会更多。如果只加不换,匆忙投入使用,容易造成烧瓦、抱轴等事故。此外,即使更换了机油,有些驾驶员由于缺乏维修经验或试图省事,在更换时也不会清洗油路,这样机械杂质仍会残留在油底壳和油路中。
四、工程机械维修中禁止不匹配安装新缸套和活塞
在工程机械维修过程中,为工程机械更换缸套和活塞时,认为新缸套和活塞是标准件,安装后可以互换使用。其实缸套和活塞的尺寸都有一定的公差范围。如果较大的气缸套配较小的活塞,配合间隙会过大,导致压缩无力,启动困难。所以换衣服时需要检查标准缸套和活塞的尺寸分组码,安装缸套和活塞时标准活塞和标准缸套的尺寸分组码需要相同。这样才能保证两者之间有一个标准的契合度差距。