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亚傅网页登入页面: 发布日期:2023-06-02 00:00 来源: 点击:

  亚傅网页登入页面维修八大误区

  一禁忌:油只加不换

  很多挖掘兄弟会注意检查润滑油的油量,按照标准添加,但忽略了润滑油质量的检查和变质油的更换,导致一些发动机运动部件总是在较差的润滑环境中运行,从而加速各个部件的磨损。

  第2忌:黄油乱用。

  黄油是工程机械维修中常用的润滑脂,可以起到润滑和密封的作用。所以有些修理工在安装气缸垫的时候会在气缸垫上涂一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性能。众所周知,这影响了柴油机的工作性能。

  第三禁忌:缸套和活塞新产品安装前不选择安装。

  更换气缸套和活塞时,认为新气缸套和活塞是标准件,可以互换使用。事实上,气缸套和活塞的尺寸有一定的公差范围。如果大气缸套与小气缸套配合,配合间隙会过大,导致压缩无力,启动困难。

  四是气缸间隙测量不准确

  当测量气缸间隙时,不能在活塞裙垂直于活塞销孔的方向进行测量,而是在其它方向进行测量。

  铝质活塞的结构特点是上小下大,是一个锥体,裙段为椭圆形,所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。

  五禁忌:明火加热活塞

  因为活塞与活塞销配合过度,在安装活塞销时,活塞应先加热膨胀,然后有些维修人员将活塞放在明火上直接加热。

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  安装活塞销时,可将活塞放入热油中均匀加热,使其缓慢膨胀,切勿直接用明火加热。

  第六禁忌:用砂布打磨轴瓦

  更换轴瓦时,为了增加轴瓦与曲轴的接触面积,有些人用砂布打磨而不是刮擦。这种方法在实际维护中是不可取的,因为砂布上的磨粒比较硬,而轴瓦合金比较软,所以砂粒在打磨时很容易嵌入合金中,会加速柴油机工作时轴颈的磨损,缩短曲轴的使用寿命。

  第七禁忌:螺栓拧得太紧

  在拆卸和组装过程中,很多部件的螺栓都有规定的扭矩要求,如传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥。说明书中对拧紧扭矩有特殊规定,不得随意更改。

  但是许多用户误以为拧紧会更安全,但是拧紧过紧会导致螺钉或螺栓断裂,或者是螺纹滑扣造成的。

  第八禁忌:水箱开锅突然加冷水

  引擎过载、散热不良或水箱缺水都会导致水箱沸腾。在这个时候,如果立即加入冷水,气缸盖和气缸体就会爆裂。

  所以,一旦发现水箱在使用过程中开锅,应采取紧急措施停止工作,使柴油机冷却水自行冷却。

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